Mercedes-Benz W140 (klasa S) – opis, wymiary, silniki, oferty

Mercedes-Benz W140 to samochód, który symbolizuje niemiecką motoryzacyjną dumę lat 90. Wielki, luksusowy, naszpikowany technologią – był szczytem inżynieryjnych ambicji Mercedesa. Oficjalnie zadebiutował w 1991 roku jako następca modelu W126 i od razu wzbudził ogromne emocje. Nie tylko przez swoją masywną sylwetkę, ale też przez nowinki techniczne, które wtedy wyprzedzały swoje czasy.

To pierwszy Mercedes, który miał podwójne szyby dla lepszej izolacji akustycznej. W140 jako pierwszy oferował systemy typu ESP i aktywne zawieszenie. Był też pionierem w użyciu elektrycznie sterowanych wspomagaczy domykających drzwi i klapę bagażnika. Dla wielu był to symbol sukcesu, ale też obiekt krytyki – przez ogromne koszty produkcji i wagę, która często przekraczała 2 tony.

W140 był wybierany przez polityków, gwiazdy i biznesmenów. W jego wnętrzu podróżowali m.in. Michael Schumacher, Helmut Kohl czy sam Boris Jelcyn. Produkcję zakończono w 1998 roku, ustępując miejsca bardziej nowoczesnemu W220. Dziś W140 wraca do łask jako klasyk z duszą i charakterem. Szczególnie w wersjach V12 i długim rozstawie osi potrafi zachwycić fanów oldschoolowego luksusu.

Wymiary Mercedes-Benz W140

• Długość: 5113–5213 mm (w zależności od wersji)

• Szerokość: 1886 mm

• Wysokość: 1485 mm

• Rozstaw osi: 3040 mm (wersja L)

• Masa własna: od ok. 1900 kg do ponad 2200 kg

To kawał samochodu – dosłownie. W140 był jednym z największych i najcięższych Mercedesów w historii. Imponująca sylwetka nawet dziś robi wrażenie na drodze.

Dostępne silniki w Mercedesie W140

Benzynowe:

• 2.8 R6 – 193 KM

• 3.2 R6 – 231 KM

• 4.2 V8 – 279 KM

• 5.0 V8 – 326 KM

• 6.0 V12 – 394 KM

Diesle:

• 3.0 R6 – 150 KM

• 3.5 R6 – 150 KM

• 3.0 R6 Turbo – 177 KM

Paleta silników robiła wrażenie – od „bazowych” rzędowych szóstek po legendarną V12. Dla fanów mocnych wrażeń – wersja 600 SEL to wciąż motoryzacyjna perła.

Oferty

Tekst powstał przy pomocy AI