Volkswagen Golf mk2 – opis, wymiary, silniki, oferty

Krótka historia modelu Volkswagen Golf mk2

Volkswagen Golf Mk2 zadebiutował w 1983 roku jako następca kultowej “jedynki”. Samochód zachował ogólną koncepcję poprzednika – kompaktowe nadwozie, przedni napęd, proste zawieszenie – ale wszystko było większe, solidniejsze i bardziej nowoczesne. Mk2 zyskał na przestronności i komforcie. Linie nadwozia stały się bardziej obłe, a wnętrze bardziej ergonomiczne.

Ten model był też krokiem milowym w rozwoju technologii Volkswagena. Pojawił się ABS, wspomaganie kierownicy, a nawet opcjonalny napęd na cztery koła (Syncro). Golf Mk2 występował w kilku wersjach nadwoziowych: klasyczny hatchback 3- i 5-drzwiowy oraz rzadziej spotykany sedan Jetta i kombi (pod innymi nazwami).

Wersje specjalne, jak Golf GTI Mk2 czy limitowany G60, wniosły sportowy pazur. Szczególnie GTI z 16-zaworowym silnikiem i świetnym prowadzeniem był wzorem hot hatcha lat 80. Golf Mk2 był symbolem niezawodności i niemieckiej precyzji. Produkcję zakończono w 1992 roku, oddając pałeczkę generacji Mk3. Do dziś Mk2 cieszy się kultowym statusem wśród miłośników klasyków i tuningu.

Wymiary Volkswagen Golf Mk2

• Długość: 3985 mm

• Szerokość: 1665 mm

• Wysokość: 1415 mm

• Rozstaw osi: 2470 mm

• Masa własna: ok. 900–1100 kg (w zależności od wersji)

Komentarz: Golf Mk2 był nieco większy od swojego poprzednika, ale nadal kompaktowy. Dzięki temu idealnie sprawdzał się w mieście, nie tracąc przy tym na praktyczności.

Silniki dostępne w Golfie Mk2

Benzynowe:

• 1.0 (45 KM)

• 1.3 (55 KM)

• 1.6 (70–75 KM)

• 1.8 (90 KM, GTI – 112 KM, GTI 16V – 139 KM)

• 1.8 G60 (160 KM, wersja G60)

Diesel:

• 1.6 D (54 KM)

• 1.6 TD (70–80 KM)

Komentarz: Szeroka gama silników to jeden z atutów Golfa Mk2. Od ekonomicznych diesli po sportowe jednostki GTI – każdy znalazł coś dla siebie.

Oferty

Tekst powstał przy pomocy AI