Fiat 500 – opis, wymiary, silniki, oferty
Fiat 500 – mały samochód, wielka historia
Fiat 500 to prawdziwa legenda włoskiej motoryzacji. Ten niewielki samochód po raz pierwszy pojawił się na drogach w 1957 roku i od razu zdobył serca kierowców. Zaprojektowany przez Dante Giacosę miał być autem dla każdego – tanim, prostym w obsłudze i idealnym do poruszania się po wąskich uliczkach włoskich miast.
Mały, ale z charakterem
Pierwsza wersja Fiata 500 miała dwucylindrowy silnik o pojemności zaledwie 479 cm³ i mocy 13 KM. Auto ważyło jedynie około 470 kilogramów! Mimo to radziło sobie całkiem nieźle – prędkość maksymalna sięgała 85 km/h, co w tamtych czasach w zupełności wystarczało do codziennej jazdy. Dzięki prostocie konstrukcji i niskim kosztom eksploatacji Fiat 500 stał się niezwykle popularny.
Auto, które zmotoryzowało Włochy
W latach 50. i 60. Fiat 500 był symbolem mobilności. Dla wielu Włochów był to pierwszy samochód w życiu. Produkcja trwała do 1975 roku i w tym czasie powstało ponad 3,8 miliona egzemplarzy. Fiat 500 doczekał się także wielu wersji specjalnych, takich jak 500 Giardiniera – małe kombi z bocznymi drzwiami otwieranymi „pod wiatr”.
Ciekawostki i smaczki
Fiat 500 był tak mały, że w niektórych włoskich miastach parkowano go na sztorc – przodem do krawężnika, by zmieścić jak najwięcej aut. Charakterystyczny dźwięk dwucylindrowego silnika i urocza sylwetka sprawiły, że samochód zyskał status kultowego. W filmach lat 60. Fiat 500 pojawiał się często jako nieodłączny element włoskiego stylu życia.
Nowe życie klasyka
W 2007 roku, dokładnie 50 lat po premierze, Fiat postanowił wskrzesić legendę. Nowoczesny Fiat 500 zachował urok oryginału, ale został dostosowany do wymogów współczesności. Styl retro, kompaktowe wymiary i bogate wyposażenie sprawiły, że model ponownie stał się hitem.
Dlaczego Fiat 500 wciąż zachwyca
Dziś klasyczny Fiat 500 to ulubieniec kolekcjonerów. Jest prosty, uroczy i pełen charakteru. To samochód, który przypomina, że w motoryzacji liczy się nie tylko moc i osiągi, ale też emocje i historia. Każdy egzemplarz Fiata 500 to mały kawałek włoskiej duszy zamknięty w czterech kołach.
- Długość: ok. 2 970 mm (≈ 2,97 m)
- Szerokość: ok. 1 320 mm (≈ 1,32 m)
- Wysokość: ok. 1 325 mm (≈ 1,33 m) dla wczesnych wersji
- Rozstaw osi (wheelbase): ok. 1 840 mm (≈ 1,84 m) dla standardowych nadwozi
- Rozstawy kół (przód/tył): ~ 1 120 mm / 1 135 mm
- Nuova 500 I seria (1957) 479 cm³ ~13,5 KM – Dwucylindrowy, chłodzony powietrzem
- Kolejne wersje (od ~1958) 499,5 cm³ ~17-21 KM – Wersje „Sport” lub późniejsze
- Wersja 594 cm³ (od ok. 1972) 594 cm³ ~18-21 KM – Wyższa pojemność, nadal dwucylindrowy silnik z tyłu.
Fiat 500
1968 | 499cm3 | 18KM | benzyna | 1500km
35000 zł
Fiat 500
1970 | 500cm3 | 18KM | benzyna | 58600km
38000 zł
Fiat 1500 L
1966 | 1500cm3 | 75KM | benzyna | 32000km
SPRZEDANY
Fiat 500F
1967 | 500cm3 | 18KM | benzyna | 34750km
SPRZEDANY
Fiat 500F
1967 | 499cm3 | 18KM | benzyna | 82000km
SPRZEDANY
Fiat 500
1969 | 499cm3 | 17KM | benzyna | 65000km
50000 zł
Tekst powstał przy pomocy AI
