Alfa Romeo 166 1999

Alfa Romeo 166 2.0 TS 155 KM LPG, 1999

Na sprzedaż Alfa Romeo 166 z 1999 roku, wyposażona w silnik 2.0 Twin Spark 155 KM oraz instalację LPG. Samochód jest w moim posiadaniu od około 6–7 lat i służył głównie do dojazdów do pracy. Eksploatacja była prowadzona na bieżąco, a wiele elementów zostało wymienionych w ostatnich latach.

Najważniejsze informacje

• Rok produkcji: 1999
• Silnik: 2.0 TS
• Moc: 155 KM
• Paliwo: benzyna + LPG
• Przebieg: 126 000 km
• Badanie techniczne: do stycznia 2027
• OC: do października 2026
• Cena: 9 999 zł

Stan techniczny i serwis

Silnik oraz skrzynia biegów pracują prawidłowo. Olej silnikowy był wymieniany co roku, stosowany był olej 10W60.

Pod koniec 2023 roku wykonano następujące prace:

• wymiana paska rozrządu,
• wymiana pompy wody,
• wymiana uszczelniacza wału,
• wymiana sprzęgła,
• wymiana oleju w skrzyni biegów.

W ostatnim półroczu wymieniono również:

• akumulator,
• napinacz paska wielorowkowego,
• rolkę,
• pasek PK,
• uszczelkę pokrywy zaworów.

Instalacja LPG

Auto posiada instalację LPG marki STAG, założoną około 6 lat temu. Według właściciela był to wówczas jeden z droższych zestawów do tego silnika. Instalacja została estetycznie zamontowana i schludnie ukryta pod maską.

Zawieszenie i prowadzenie

Zawieszenie nie jest wybite. Przednie zawieszenie zostało wyremontowane około 3 lata temu.

• 4 wahacze,
• łączniki stabilizatora,
• końcówki drążków.

W tylnym zawieszeniu wymieniono tuleje, a tam gdzie było to możliwe zastosowano tuleje PU, które nie skrzypią zimą.

Samochód wyposażony jest w:

• amortyzatory Bilstein B6,
• sprężyny -30 mm.

Auto prowadzi się bardzo dobrze i pewnie w zakrętach.

Koła i opony

Około 3 lata temu zostały zakupione felgi 17 cali. Przed montażem zostały sprawdzone, a 3 felgi wyprostowano. Założone są nowe opony wielosezonowe.

Wyposażenie i wnętrze

• sprawna klimatyzacja,
• pakiet Zender,
• ospoilerowanie w około 80% oryginalne,
• lotka tylnej klapy to zamiennik.

Wnętrze jest używane i nie było przygotowywane do sprzedaży. Stan odpowiada codziennemu użytkowaniu. Z przełączników i przycisków działa praktycznie wszystko, zgodnie z pamięcią właściciela.

Znane usterki:

• centralny zamek działa losowo,
• nie działa przednia szyba pasażera.

Stan blacharski i wizualny

Samochód prezentuje się dobrze jak na swój wiek. Widoczne są rysy i otarcia wynikające z normalnego użytkowania. Ostatni raz auto było polerowane maszynowo w 2019 roku, później było jedynie regularnie myte.

Podłoga i progi są zachowane. Korozja pojawiła się na błotniku w okolicy mocowania przedniego zderzaka. Pozostałe ślady to raczej powierzchowne ogniska i według opisu nie są to poważne uszkodzenia.

Samochód został wyciągnięty z garażu i sfotografowany bez dodatkowego czyszczenia. W ostatnim czasie był używany sporadycznie, co potwierdzają coroczne przeglądy.

Krótko o modelu

Alfa Romeo 166 to flagowa limuzyna włoskiej marki, produkowana w latach 1998–2007. Model zastąpił Alfę 164 i był oferowany z silnikami benzynowymi Twin Spark, V6 oraz jednostkami diesla JTD. Za projekt nadwozia odpowiadało Centro Stile Alfa Romeo. 166 wyróżniała się charakterystyczną linią nadwozia, bogatym wyposażeniem i komfortowym zawieszeniem, a po liftingu z 2003 roku otrzymała wyraźnie zmieniony przód. Model należy dziś do rzadziej spotykanych przedstawicieli segmentu E z przełomu lat 90. i 2000.