Mercedes-Benz 190E W201 1986

Przedstawiam do sprzedaży Mercedesa W201 w absolutnie niespotykanym stanie wśród Mercedesów na polskim rynku i wśród aut z tej epoki. Mercedes pochodzi z końca 1986 roku z pierwszej serii produkcyjnej tzw. wąska listwa, ale już z podwójnym spryskiwaczem szyby przedniej.

Samochód został w 2004 roku sprowadzony do Polski z Niemiec i od tego czasu do czerwca 2022 roku był w posiadaniu jednego właściciela.

Co warte podkreślenia i zauważenia, auto na całej swojej powierzchni posiada fabryczny lakier (kolor Willow Green Metallic 261U) poza maską, na której są minimalnie podwyższone wartości, prawdopodobnie ze względu na drugą warstwę lakieru bezbarwnego zapobiegającemu odpryskom. Wszystkie elementy nadwozia mają idealne spasowanie, nie posiadają różnic w odcieniach i co najważniejsze nie posiadają śladów rdzy, zaprawek i korozji. Szukając bardzo długo wymarzonego egzemplarza nie widziałem drugiej takiej sztuki na rynku. Stan podwozia, nadkoli, wnęk i wszystkich newralgicznych elementów nadwozia jest praktycznie fabryczny, dzięki garażowaniu przez cały okres eksploatacji.

Kolejnym elementem zwracającym uwagę na wyjątkowość tego egzemplarza to kolorystycznie dopasowana do auta zielona welurowa tapicerka (kolor Fir Green 976), która nie nosi śladów zużycia, a welur jest miły w dotyku, nie posiada przetarć i dziur. Wszystko to, wraz z zieloną deską rozdzielczą, zielonymi boczkami drzwi (oczywiście również w idealnym stanie) czyni ten egzemplarz niespotykanym na co dzień i przy zachowaniu odpowiedniej dbałości o ten egzemplarz stanowi świetną lokatę kapitału.

Zarówno wszystkie uszczelki drzwi (wewnętrzne i zewnętrzne), oryginalna tapicerka i wykładziny podłogowe są zachowane w bardzo dobrym stanie (dodatkowo rypsowe dywaniki przód i tył).
Pod maską nie znajdziemy korozji, wszystkie elementy są bardzo dobrze zachowane, podstawa pod akumulator w idealnym stanie a pod nią nie ma nawet grama korozji.
Podwozie i nadkola wzorowe, choć nie były nigdy zabezpieczane antykorozyjnie.

Wnęki w bagażniku wolne od chociażby nalotu korozji, plastikowe osłony i tapicerka w bardzo dobrym stanie. Wszystkie odpływy drożne i bez śladów korozji.

Wszystkie szyby samochodu z jednego roku produkcji (łącznie z czołową).

Samochód odpala pięknie i bezproblemowo zarówno „na zimnym” jak i „na ciepłym” silniku. Skrzynia biegów pracuje płynnie, precyzyjnie i bez zgrzytów.

Na wyposażeniu prezentowanego egzemplarza znajdziemy m.in.:

• Oryginalna automatycznie wysuwana antena Hirschmann
• Radio Blaupunkt Coburg SQR26
• Elektrycznie przesuwany dach (w większości W201 z tamtych lat dach, jeśli był otwierany, otwierał się ręcznie)
• Welurową tapicerkę w idealnym stanie zachowania
• Elektrycznie otwierane przednie szyby
• Skrzynia biegów manualna 5-cio biegowa
• Pokryta skórą kierownica i gałka zmiany biegów
• Wspomaganie kierownicy
• ABS
• Centralny zamek (z kluczyka)
• Dwa komplety kluczy
• Podgrzewane lusterka (w tym prawe regulowane elektrycznie)
• Wszystkie szyby termoizolowane (barwione na zielony kolor)
• Głośniki przód-tył z regulacją balansu

Warto wspomnieć, iż całe wyposażenie działa i jest sprawne w 100%.

Po zakupie zostały przeprowadzone poniższe prace serwisowe:

• Nowy olej 10W40,
• nowy płyn chłodniczy,
• regulacja wtrysku mechanicznego,
• nowe elastyczne przewody hamulcowe,
• nowy wysprzęglik (Sachs),
• nowa pompa sprzęgła (ATE),
• nowe przewody zapłonowe (Beru), świece zapłonowe (Beru), kopułka (Bosch) i palec aparatu zapłonowego (Bosch),
• nowa pompa wody,
• nowa mata wygłuszająca silnik,
• nowa sprężyna pokrywy silnika,
• zregenerowany układ wydechowy (oryginalny),
• zregenerowane tylne zaciski hamulcowe,
• nowe sworznie wahaczy przednich (wymienione z racji wieku, prewencyjnie),
• nowe opony Continental (rok 2021, 185/65/15)
• naprawa oryginalnej anteny Hirschmann wraz z wymianą uszczelek,
• malowanie i konserwacja podstawy akumulatora,
• wymiana przycisku świateł awaryjnych (Hella)
• badanie techniczne
• prace detailingowe,
• lakier zabezpieczony tradycyjnym woskiem.

Jestem właścicielem z dowodu rejestracyjnego (II w Polsce).