SAAB 900 LPT 1993

Pojemność	1985cm3
Moc	145KM
Skrzynia biegów	manualna
Napęd	przedni

Paliwo	benzyna
Rocznik	1993
Przebieg	410000km
VIN	YS3AD35S5P2010258

SPRZEDANY

Na sprzedaż nieszablonowy samochód jakim jest “krokodyl” czyli SAAB 900 w wersji LPT – z niskociśnieniowym turbo. Model produkowany w latach 1978-1994 będąc następcą modelu 99. Oferowany egzemplarz pochodzi z ostatniego roku produkcji wersji zamkniętej, czyli z roku 1993. W 1994 pojawiło się już 900NG i wychodziły ostatnie sztuki krokodyli cabrio.

Auto w bardzo dobrym stanie, przyciąga uwagę, a zestawienie kolorystyki (lakier Eucalyptus Green + ciemne wnętrze) i wyposażenia (pakiet Aero i felgi Cross-Spoke) świetnie tutaj pasują. Lakier jest w świetnym stanie. Najprawdopodobniej nie jest to pierwszy lakier. Samochód dobrze wyposażony, z działającą klimatyzacją na pokładzie. Przez ostatnie lata wykonany został szereg napraw i poprawek.

SAAB wg licznika ma ok 250k km przebiegu. Jednakże licznik ten był wymieniony (dostałem stary licznik od poprzedniego właściciela) i wg obliczeń auto ma teraz ok 410k km przebiegu, którego kompletnie po wnętrzu i aucie nie czuć.

Auto w ofercie

Szymon

FB/Messenger: CzasNaKlasyka

Wrocław

Wyposażenie (sprawne):

klimatyzacja
elektryczne szyby przednie
uchylne szyby tylne
elektrycznie sterowane lusterka
radio Becker Traffic Pro
skórzana tapicerka
pakiet zewnętrzny Aero
felgi Cross-Spoke 16’
wycieraczki reflektorów
centralny zamek
alarm

Posiadam obszerną historię serwisową od poprzedniego właściciela i mnie, a w niej między innymi (od początku 2018):

wymiana osłony przegubu i uszczelki pod pokrywą zaworów
komplet uszczelnień silnika
rozrząd komplet
regeneracja sprzęgła
regeneracja skrzyni biegów
renowacja deski rozdzielczej
naprawa blacharsko-lakiernicza podwozia
wymiana sworzni, łożysk, przewodów hamulcowych tył
wymiana pompy paliwa i dekla zbiornika paliwa
wymiana panewek
uszczelnienie pokryw silnika przód i tył
remont zawieszenia
regeneracja głowicy
spawanie i planowanie kolektora wydechowego
zabezpieczenie antykorozyjne podwozia (Krown)
wymiana szyby przedniej
reperaturka wysprzęglika, reperaturka pompy sprzęgła
naprawa blokady skrzyni biegów i stacyjki
regeneracja przekładni kierowniczej
ostatni serwis filtrowo-olejowy lipiec 2021
regeneracja zacisków hamulcowych przód
wymiana kolumny kierowniczej + nowe łożyska

i wiele innych – zainteresowanej osobie przekażę wykaz napraw.

Samochód kupiłem dla siebie i chciałem zostawić na dłużej jednak wizja i warunki zewnętrzne się zmieniły, stąd decyzja o sprzedaży. Samochód z pewnością jest ponad średnią, a ceny modelu niżej już nie idą. Jest to dobra baza na zrobienie ideału. Do poprawy jest kilka tematów blacharskich i wizualnych. Zainteresowanej osobie przekażę więcej informacji na ten temat.