SAAB 9-3 2001

Cześć,
Auto dało nam mnóstwo radości, ale powiększyła mi się rodzina i cabrio idzie niestety na odstrzał…
Saab w moim posiadaniu od 4 lat. Jestem pierwszym właścicielem w kraju (sprowadzony z Belgii). Na samym początku przygody z autem ogarnięcie silnika (remont) – od tego czasu przejechałem już 70k bez żadnych problemów z silnikiem.
Poniżej lista najważniejszych napraw jakie w nim robiłem:
Nowa kaseta zapłonowa (przebieg kasety obecnie około 40k)
Instalacja LPG (przejechane na niej około 50k)
Naprawa klimatyzacji (sprężarka + cały osprzęt-chłodnica, osuszacz)
Wymiana tłumika
Wymiana wahaczy przód
Czujnik położenia wału
Renowacja felg
Wymiana akumulatora na Banner 62ah
Wymiana przedniej szyby – po zderzeniu z ptakiem (mam video potwierdzające).
Z regularnych serwisów to:
Wymiana płynu w silniczku od dachu (co roku)
Wymiana oleju w silniku – co około 8-10k (Valvoline Vr1 5w50) + filtry
Świece zapłonowe
Impregnacja dachu
Klocki hamulcowe.
Wiadomo, auto nie jest nowe i ma swoje wady. Ma kilka rys na karoserii czy pęknięty lewy halogen z przodu. W tym roku nie robiłem mu porządnego czyszczenia dachu z impregnacją, więc wypadałoby to zrobić. Wewnątrz jest kilka detali do poprawki np. podświetlenie zegarów (nie wszystkie diody się palą) czy listwa od SIDA. Niestety już nie miałem czasu się zająć tymi rzeczami.
Mam do niego oryginalne radio, ale obecnie w aucie siedzi dotykowe radio z androidem.
VIN YS3DF75C017014560
Przegląd do 08.2022 natomiast ubezpieczenie do 02/2022
Zainteresowanych zachęcamy do kontaktu. Mogę nie odbierać od razu, wtedy poproszę o sms i oddzwonię w wolnej chwili.