Toyota Camry V10 1983

Przedmiotem sprzedaży jest 43-letnia Toyota Camry pierwszej generacji w kolorze błękitnym z szarą tapicerką. Sprowadzona z Neunkirchen, Niemcy, gdzie miała jednego właściciela (Pan ur. w 1905 r.). Gdyby żył – miałby w tym roku 121 lat. Zdjęcie dowodu z datą urodzenia właściciela w galerii. Jak łatwo obliczyć, Pan kupił samochód w wieku 78 lat i przejechał do jedynie 32 tysiące kilometrów. Po jego śmierci samochód został zapomniany u dealera Toyoty, który go sprzedał jako nowy. Auto przestało ponad 20 lat na płycie salonu aż do jego likwidacji w 2024 roku. Podczas zakupu samochodu w Niemczech posiadał on jeszcze fabryczne opony. Auto jak na swój wiek zachowane jest w perfekcyjnym stanie z minimalnymi śladami użytkowania oraz upływu czasu. Przetrwały do dnia dzisiejszego 3 oryginalne klucze Toyota.

Nadwozie zachowane w perfekcyjnym stanie. Brak widocznych jakichkolwiek większych mankamentów czy korozji, co w japońskich autach z takim peselem jest rzadkością. Brak odprysków na masce. Reflektory przednie i tylne oryginalne – stan bdb. W samochodzie nie ma żadnych części nieoryginalnych czy zamienników. Zderzaki nie posiadają otarć. Listwy i emblematy w bardzo dobrym stanie. Spód zachowany w stanie wzorowym – 35 zdjęć podwozia i dołów drzwi w galerii. Wszystkie szyby oryginalnie łącznie z czołową.

Wnętrze zachowane w bardzo dobrym stanie. Nowe dywaniki welurowe szyte na miarę. Plastiki matowe bez rys czy pęknięć. Podsufitka nie rozkleja się. Fabryczna zaślepka na radio przetrwała do dziś. Zapalniczka dziewicza. Z wad – pokrywa schowka w konsoli środkowej delikatnie się kruszy, brak osłonki podświetlenia wewnętrznego na podsufitce.

Felgi stalowe z oryginalnymi kołpakami odnowione, założony komplet nowych opon letnich Hankook. Samochód do niedawna posiadał jeszcze fabryczne opony Michelin.

W bagażniku oryginalny lewarek oraz dziewicze koło zapasowe Michelin z 1982 r.

Samochód jest wersją europejską, sprzedany jako nowy w Niemczech.

Samochód po tak długim postoju przeszedł skrupulatny serwis i zrobił bezawaryjnie już około 1000 km w Polsce.

Wykonane prace:

• 2-krotna wymiana oleju silnikowego wraz z filtrem na Millers 10w-40, poprzedzona płukaniem silnika preparatem TEC,
• nowe świece zapłonowe NGK,
• nowe kable zapłonowe, kopułka, palec,
• regeneracja gaźnika,
• nowy filtr paliwa Knecht,
• wymieniona uszczelka pokrywy zaworowej,
• nowa uszczelka pod puszkę filtra powietrza OE Toyota sprowadzona z Emiratów Arabskich,
• wymiana rozrządu i paska osprzętu,
• komplet nowych opon letnich Hankook,
• nowe pióra wycieraczek,
• świeży płyn chłodniczy,
• wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów,
• nowe dywaniki,
• nowy akumulator,
• płukanie zbiornika paliwa.

Z technicznych rzeczy do zrobienia pozostała regeneracja pływaka, który nie wskazuje stanu paliwa. Posiadamy osobę, która wykonuje takie naprawy, jednak ze względu na chęć użytkowania auta nie wysłaliśmy tego elementu do regeneracji.
Gwarantujemy prawdziwość przebiegu w każdym z naszych samochodów.

Sprzedaż na podstawie umowy K-S z prywatnej kolekcji. Pojazd ubezpieczony i zarejestrowany w RP na żółte tablice. Biała karta w komplecie z samochodem.

W serwis i przywrócenie blasku pojazdu zostało włożone sporo pracy, środków i czasu. Może być sprzedany, ale nie musi. Prosimy o kontakt w jego sprawie tylko osoby konkretne, zdecydowane na zakup. Wykonaliśmy ponad 200 zdjęć, aby jak najlepiej przedstawić stan zachowania tego unikatowego pojazdu.

Rezerwujemy pojazdy na czas Państwa dojazdu do naszej firmy. Na dłuższy okres rezerwacja jest możliwa na podstawie 5% zadatku, wpłaconego na konto naszej firmy. Odbierzemy Państwa z lotniska, dworca kolejowego czy autobusowego. Istnieje możliwość zorganizowania dowozu samochodu do Państwa.

Ask for export price for international buyers outside Poland. Payment in any currency possible, cash or bank transfer. Shipping to any country possible. We speak English. Wir sprechen Deutsch. Parliamo Italiano. Мы говорим по-русски.