Audi 200 1988

Przedmiotem sprzedaży jest Audi 200 C3 w nadwoziu sedan sprowadzone z Bazylei – Szwajcaria. Samochód bardzo bogato wyposażony, m.in. w: automatyczną klimatyzację, automatyczną skrzynię biegów czy komputer pokładowy. W swoich czasach dwusetka była topowym, najdroższym modelem jakie stworzyło Audi, przed powstaniem jego następcy – modelu V8. Samochód od nowości w jednej rodzinie – użytkowany przez ojca, po jego śmierci samochód odziedziczył syn. Samochód skrupulatnie serwisowany – zachowała się książka serwisowa z 20 wpisami oraz 2 książeczki Abgas.

Nadwozie zachowane jest w dobrym stanie, z minimalnymi śladami użytkowania. Lakier w ponadprzeciętnym stanie, mając na uwadze wiek samochodu. Występują oczywiście gdzieniegdzie delikatne zadrapania, ryski czy niewielkie wgniecenie pod tylną lewą lampą. Najsłabszą stroną samochodu jest przedni zderzak – brak listwy biegnącej nad reflektorami i grillem, pęknięty prawy kierunkowskaz, chrom na przednim zderzaku do odnowienia – brakująca listwa (lewy przód zderzaka) dorobiona u blacharza – wymaga lakierowania przy okazji odnawiania chromu. Temat do dopieszczenia dla nowego właściciela.

Wszystkie szyby oryginalne łącznie z czołową. Brak korozji.

Wnętrze w bardzo dobrym stanie, plastiki są matowe, tapicerka nie ma wytarć czy wyblaknięć, siedzenia niewysiedziane – wygląda praktycznie jak nowe. Drewna bez pęknięć w idealnym stanie. W bagażniku nieużywane koło dojazdowe i lewarek.

Felgi w bardzo dobrym stanie, wyglądają praktycznie jak nowe, komplet dobrych opon.

Silnik, skrzynia biegów, klimatyzacja pracują bez zarzutu. Klimatyzacja przerobiona w Szwajcarii na czynnik R134a, przez co w przyszłości nie będzie problemu z uzupełnianiem czynnika.

Wykonane prace:
– wymiana kompletnego rozrządu,
– wymiana pompy wody,
– wymiana wszystkich pasków klinowych,
– wymiana oleju w silniku z filtrem na Motul 10W40 poprzedzona płukaniem silnika preparatem Liqui Moly,
– wymiana filtra powietrza,
– wymieniony akumulator.

Samochód jest po wszystkich opłatach, zarejestrowany w RP jako pojazd zabytkowy. W zestawie biała karta, komplet 3 oryginalnych kluczyków, instrukcja obsługi, książeczka serwisowa oraz dwie książeczki Abgas. Istnieje możliwość dowiezienia samochodu pod adres nowego właściciela.