Volvo 480 1991

Auto nietuzinkowe, rzadko spotykane na ulicach i wywołujące zainteresowanie prawie każdego uczestnika ruchu.

Szwedzkie Volvo wyprodukowane w Holandii, planowane na rynek amerykański, na którym nigdy oficjalnie się nie pojawiło.

Youngtimer z niezwykłym charakterem i niezłą werwą jak na 100KM.

Zrobione za mojej kadencji:

• komplet nowych opon
• nowy akumulator
• nowe dywaniki
• 2-etapowa korekta lakieru
• serwis olejowy i filtrowy
• wymiana pompy wody
• uszczelka miski
• wymiana kompletu tulei zawieszenia tylnego
• regulacja ręcznego
• naprawa piasty koła

Co warto jeszcze ogarnąć:

• licznik – spękany cyferblat, nie nabija kilometrów, komputer potrafi wariować na dziurach + ostatnio zgasło podświetlenie. Prędkość i obroty normalnie pokazuje.
• tylne lampy – podejmowałem próbę polerki, standard w tym modelu
• fotel kierowcy ma jakiś luz z jednej strony, nie przeszkadza w jeździe, można spokojnie podróżować
• drzwi kierowcy nie mają ogranicznika – normalnie się zamykają i otwierają
• jedna z lamp przednich się nie opuszcza (świeci) – druga jest w pełni sprawna, ale odłączona
• elektryczne sterowanie szyby kierowcy – silnik działa, ale najprawdopodobniej zerwała się lub wyskoczyła linka